一、危险品运输火灾的起因
1.装卸违反操作规程
危险品在装卸过程中，若不按操作规程进行作业，而采取拖、拉、碰撞、翻滚等野蛮装卸，或使用不符合安全要求的装卸工具，极易造成摩擦、撞击而引起火灾事故。
2.车辆技术条件不佳
如果车辆技术状态差，缺乏阻火器、静电接地等相应的安全技术装置，就很容易引发火灾爆炸事故。因此运输危险品的车辆必须保证处于良好的技术状态，符合所装运货物的安全要求。
3.违章行驶
车辆行驶中违章是造成交通事故的主要原因，对危险品运输而言，司机强行会车、超车，过铁路道岔、桥梁、涵洞时不减速，都易造成翻车、撞车等事故，进而引起火灾、爆炸事故。
4.配装隔离不符合要求危险品的理化性质非常复杂，许多物品化学性质互相抵触，相互混合会产生放热化学反应。运输时如将性质不同的物品混装在一起，而未有效地封闭隔离，就极易发生化学反应，产生热量而引发燃烧爆炸。
5.灭火方法错误
不同种类的危险品其性质各异，灭火时，灭火剂和灭火方法必须根据危险品的性质合理选择。有的危险品灭火方法较特殊(如碳化钙起火不能用水和泡沫灭火)，更应引起注意。如果灭火方法错误，就会导致小火酿成大灾。
二、危险品运输过程中应采取的安全防范措施
1.装卸时严格遵守操作规程
危险品货物装卸作业过程中，必须严格遵守操作规程，轻装、轻卸、严禁摔碰、撞击、重压、倒置；使用的工具不得损伤货物的包装，不能粘有与所装货物相抵触的污染物。货物必须堆放整齐，捆扎牢固，防止失落。操作过程中，有关人员不能擅自离岗。
2.保证车辆处于良好技术状况
装运危险货物的车辆技术状况应符合以下条件：车厢、底板必须平坦完好，周围栏板必须牢固，铁质底板装运易燃易爆货物时，应采取衬垫防护措施，如铺垫木板、胶合板、橡胶板等，但不能使用稻草、麦草等松软易燃材料；机动车辆排气管必须装有有效的隔热和熄灭火星装置，电路系统应有切断总电源和隔离电火花装置；车辆的左前方必须悬挂危险品标志牌；根据所装危险品的性质，配备相应的消防器材和工具。
3.运输途中注意安全行驶
运输危险品途中，司机时刻要谨慎行驶，注意适当限速，保持安全车距，夜间、雨雾天要打开危险品标志灯，夏季应严格按规定时限运输、装卸易燃易爆危险品。
4.禁止货物混装
危险品运输的配装隔离同危险品的储存要求一样，均不得混装。
5.选择正确的灭火方法
运输危险品时，驾驶员和押运员必须仔细学习了解所运物品的理化性质，随车配备适合的灭火器材。途中一旦发生火灾，要保持冷静，根据物品的性质采取合理的灭火措施，争取在初起阶段将火扑灭，千万不能惊慌失措、盲目行动，以免“火上浇油”，酿小火成大灾。
6.选择合理的运输方式
除了以上措施，危险品的运输方式也要特别注意选择。其运输方式有公路、铁路、水路、民航和管道等。安全运输方式的选择要根据所运物品的理化性质、所处位置、地理条件、运输距离及运量大小而定。一般采用铁路和水路运输较安全。运量小、路途短又无铁路和水路运输条件的，可采用公路运输。气体和液体(如石油、天然气、液化石油气)大量的散装运输，宜采用较安全、经济的管道运输方式。
总之，危险品运输过程中的每一个环节都不能有丝毫的麻痹大意，作业人员来不得半点马虎，只有认真落实每一步的安全防范措施，才能防止火灾事故的发生。
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